28 août 2008
Kawasemi
Catégorie : Steel
Type : Hypercoaster
Constructeur : Intamin
Ouverture : 2008
Hauteur max. : 32 m
Modèle : Mega-Lite
Vitesse max. : 87 km/h
Longueur : 750 m
Inversions : 0 inversion
Propulsion : Lift à chaîne
Trains : 2 trains, 4 wagons de 4 passagers
Retenue : Lap Bar
Durée : 1 min
Il s'agit d’un hypercoaster d'Intamin ( donc l’une des plus belle machine d’intamin )de 32 mètre de haut est 750 mètre de long, qui se situ à Tobu Zoo park au japon.
Il possède 2 trains avec 4 wagons de 4 passagers, donc c’est un petit trian pour un hypercoaster .
Les teste de ce hypercoaster ont eu lieu le 9 février 2008 et il a ouvaire le 2 mars 2008 et a accueillis ses premiers passagers. Les air times sont au rendez-vous. Donc c'est vraiment un coaster sensationnel.
Source : Coaster World
09 août 2008
T-Express

Catégorie : Wooden
Type : Out & Back
Constructeur : Intamin
Ouverture : 2008
Hauteur max. : 56 m
Vitesse max. : 104 km/h
Longueur : 1641 m
Inversions : 0 inversion
Propulsion : Lift à câble
Retenue : Lap bar
Durée : 3,5m
Everland a pour nouveauter 2008 en wooden de Intamin nommé T-Express .Le T-Express sera d'une longueur de 1641 mètres et d'une hauteur de 46 mètres ! La vitesse maximale devrait atteindre les 106 km/h et la drop sera incliné de 77° ce qui est incroyable !Et qui lui fait une belle geule ! Le 12 mars 2008, le coaster T-Express venait d'ouvrir ses portes ! En tout cas la thématisation "train" est très réussi !




Source : coaster world
07 août 2008
Pony express
Catégorie : Steel
Type : Motorbike Coaster
Constructeur : Zamperla
Ouverture : 2008
Hauteur max. : 13 m
Vitesse max. : 60 km/h
Longueur : 400 m
Inversions : 0 inversion

Après le spinning Mack en 2007, le parc américain Knott's Berry Farm récidive dans le coaster familial pour la deuxième année consécutive.
Il s'agira d'un Motocoaster de Zamperla. Comble du genre, puisque les trains porteront le thème des chevaux. Et c’estle premier motocoaster qui n'a pas pour thème des motos, mais de jolis poneys !
Quant au layout, on peut dire qu'il nes pas trop extra! Peu de camel back et un parcours plutôt court, mais il fera sans aucun doute un énorme succès au près du public jeune.





Source : CoasterWorld Photo : Westcoaster.net

28 juillet 2008
Rien pour 2008 a Didi'Land
C'est sur pas de nouveauté 2008 pour didiland !
Suite a l'Email que j'ai envoyer :
Bonjours, j’ai des questions sur votre nouveauté 2008 ( *le rafting, nouveau model de rafting Soquet ),
Sur une pub de Didi’Land, dans le DNA TV l’annonce dit «le rafting fin juillet, début août »,
et sur votre site officiel ( didiland.fr ) une annonce datant du 06/04/2008 dit :
« ouverture de la saison 2008 à 10h
nouveauté "les rafting" de didi
la société soquet fabriquant du manège nous annonce un nouveau retard du manège
le rafting ne sera pas en fonction cette saison »
Donc qui dit vrais ?
Quand sera t’il mis en fonction ?
Et quand pourrions nous le tester ?
Bon Merci de me répondre
Merci !
Didiland ma répondue :
Bonjour
La societe soquet nous a signale la semaine derniere que le manege ne viendras plus cette saison hors pour la pub la nouveaute etait deja programmer nous navons pu l enlever desole bonne journée
Et le parc garde pour toute la saison cette magnifique plaque de béton que l'ont vois a l'article précédant!
Alors a 2009 !
27 juillet 2008
Didi'Land Futur Rafting
Didi’Land, le petit parc alsacien à pour nouveauté 2008 le nouveau model de rafting fais par le constructeur Soquet, le constructeur Français !
Mais le parc a repoussé l’ouverture, et il sera ouvert fin juillet a début août !
Mais pour l’instant se né qu’une plaque de bitume !
source : DNA TV une pub
Mais sur le site officiel de Didi’land, ils disent :
"nouveaute "les rafting" de didi'land
la societe soquet fabriquant du manege nous annoce un nouveau retard du manege
le rafting ne sera pas en fonction cette saison"
Qui croire ?
30 juin 2008
Evel Knievel
Evel Knievel

Catégorie : Wooden
Type : Twister
Constructeur : Great Coasters International
Ouverture : 2008
Hauteur max. : 24 m
Vitesse max. : 85 km/h
Longueur : 823 m
Inversions : 0 inversion
Propulsion : Lift à chaîne
Retenue : Lap bar

Un parc américain Six Flags Saint Louis avait annoncé l'aquisition d'un wooden signé GCI pour 2008! Le grand huit possèderait une first drop bien incliné à 90°pour 24 mètre c’est assez fort, et plusieurs CamelBack et beaucoup de chengement de direction! Il aurait couté 7 millions de dollars au parc! Après l'ajoute de Tony Hawk en 2007, le parc accueillera donc son 3ème wooden en 2008, construit par l'un des meilleurs constructeurs actuels.
Evel Knievel, est désormais ouvert au public de puis juin !
Source : ep wf coaster world
27 juin 2008
Farup Lynet
Farup Lynet
Catégorie : Steel
Type : Looper
Constructeur : Gerstlauer
Ouverture : 2008
Hauteur max. : 20 m
Modèle : Launch Coaster
Vitesse max. : 80 km/h
Longueur : 540 m
Inversions : 2 inversions :
Propulsion : Catapultage avec câble
Trains : 4 trains,1 wagon de 6 passagers
Forces G max. : 1.5 G
Retenue : Horse collar
Durée : 50 secondes
Farup Lynet, l'acceerator Gerstlauer de Farup Sommerland vient d'ouvrir ses portes au public le 5 juin 2008. Ce Coaster très impressionnant possède de bons air time dans ces portion de vois et on ressent bien les G grâce à la vitesse plutôt rapide. Le premier coaster propulsé de Gerstlauer semble très attirant !
Mauvaise surprise pour les fans, Le train sera équipés de horse collars et non de laps bars.
C'est le parc danois Farup Sommerland qui possède le premier Launch Coaster de Gerstlauer
Source Coaster World
26 juin 2008
Mammut Gardaland
Mammut Gardaland
Catégorie : Steel
Type : Mine Train
Constructeur : Vekoma
Ouverture : 2008
Hauteur max. : 14 m
Modèle : Custom MK-900 M
Vitesse max. : 50 km/h
Longueur : 1030 m
Inversions : 0 inversion
Propulsion : Lift à chaîne ( 3 lift )
Trains : 3 trains,6 wagons de 6 passagers
Retenue : Lap bar
Durée : 3min04
La direction de Gardaland, le parc où ouvre en 2008 un mine train sur le thème de la banquise,mais le parc a décidé de rendre plus italien le nom de son coaster, ainsi donc, Mammoth Railroad s'appelle Mammut.
Le Mammoth de Gardaland et un train mine, qui a une particularité d’être un train mine qui n’a pas le thème du Far West mais du grand Nord … et oui le Expédition Everest de DisneyWorld n’est plus le seul … Mais celui là a la particularité de contenir trois lift et d’être plutôt assez long pour ce hauteur .
Source : coaster world
21 juin 2008
Piraten
Piraten
Catégorie : Steel
Type : Hypercoaster
Constructeur : Intamin
Ouverture : 2008
Hauteur max. : 32 m
Modèle : Mega-Lite
Vitesse max. : 90 km/h
Longueur : 755 m
Inversions : 0 inversion
Propulsion : Lift à chaîne
Trains : 2 trains, 4 wagons de 4 passagers
Retenue : Lap bar
Durée : 1min 10
Piraten, Coaster 2008 du parc Djurs Sommerland.
Le Piraten a une capacité de Capacité de 810 passagers par heure, avec plus de 180 fondations, qui a sont poser sur plus de 1.700 m3 de béton et une surface de 80 m de largeur x 160 m de longueur . Ce coaster signé Intamin, atteindra une hauteur de 32 m pour une vitesse maximum de 90 km/het avec une firt drop qui aura une inclinaidon de 70° . C'est un simple hypercoaster, c'est à dire sans inversion !
Source : Site officiel du piraten et coaster world
19 juin 2008
Cobra
Cobra
En 2006, le parc Suisse Conny Land annonçait sa nouveauté 2007, Cobra un coaster de Pax d'un nouveau genre, un Shuttle avec un lift dont l'inclinaison dépasse les 90°, avec un loop et 2 camelbacks succesifs. Ce coaster sera long de 215 mètres, haut de 36 mètres et atteindra les 80 km/h.
Cobra coûtera 1,8 millions d'Euros.
En revanche, l'usine n'avais toujours pas fournit les rails, et le coaster a donc été repoussé a 2008.
Cobra sera la première vraie montagne russe de Suisse.
Mais elle est déjà en retard et l’ouverture de cette montagne russe ne sera surment pas pour cette été, et surmen pour 2009 car le constructeur Pax produit ces rails à Moscou! Or une circonstance née de Kokurrenzsituation a conduit à la fermeture temporaire de l'usine. Le parc à donc placé un ultimatum au constructeur .
Mais la construction au sol a déjà commencé le 6 mars 2008 .
Source ep wf le blog photo Coaster World
































